Larangan penggunaan winglet pada motor merupakan hal konyol. Ducati telah mengetahui akan ada penolakan penggunaan Winglet, oleh pembalap Repsol Honda. Mereka beralasan demi keselamatan pembalap, padahal penggunaan aerodimika Winglet sangat baik dan sangat menguntungkan.
Kontroversi penggunaan winglet di MotoGP membuat Ducati selaku inisiator buka suara. Manajer Ducati Corse Luigi Dall'Igna mengaku tidak akan menghilangkan teknologi sayap tambahan itu, akan tetapi timnya siap merombaknya demi keselamatan para pembalap.
Larangan ini mencuat karena saat balapan di Sirkuit Termas de Rio Hondo, winglet motor Ducati Andrea Iannone menyenggol motor Honda Marc Marquez. Meski tidak menimbulkan cedera, kejadian itu langsung disorot banyak pembalap.
Davide Tardozzi selaku Team Supervisor Ducati Corse, mengaku sangat kesal pasalnya meskipun melakukan penolakan untuk penggunaan winglet namun seperti di ketahui pembalap Honda tersebut masih saja menggunakannya, jika saja ia menolak kenapa harus menggunakan winglet pada motornya.
Menanggapi polemik itu, Luigi Dall'Igna menjelaskan winglet sejatinya tidak berbahaya. Winglet berguna untuk mengurangi motor mengalami wheelie (ban depan terangkat). Maka dari itu, pihak Ducati tidak setuju dengan larangan penggunaan winglet, hanya karena insiden yang tidak memberi akibat fatal, untuk menghambat perkembangan teknologi yang lebih dulu di temukan oleh Ducati.
Gigi menjelaskan, kegunaan winglet yang sangat membantu pembalap jelas akan diuntungkan. Jika pun harus digodok, ia berharap winglet tidak dihapus melainkan diberi peraturan tersendiri yang lebih jelas.
Bagaimana menurut kamu? Apakah winglet berbahaya seperti yang Honda katakan atau sangat menguntungkan bagi pembalap?